Motor de pistones axiales fijo Rexroth A2FM Serie 61
Rexroth · Serie A2FM
Motor de pistones axiales de cilindrada fija, serie 61, 10 a 160 cc/rev, hasta 400 bar.
- Cilindrada fija
- Serie 61
- Aplicable tanto en circuitos abiertos como cerrados
- Presiones hasta 400 bar
- Desplazamientos de 10 a 160 cc/rev
Variantes y especificaciones
| N.º de parte | Cilindradacc/rev | Caudal máx.l/min | Velocidad máx.rpm | Presión de trabajobar | Presión de picobar | Par máx.Nm | Potencia máx.kW | Peso aprox.kg | Disponibilidad | Cotizar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A2FM-10 | 9,4 | 43 | 4.700 | 350 | 450 | 52 | 25 | 5 | Consultar | |
| A2FM-12 | 11,6 | 42 | 3.750 | 350 | 450 | 65 | 25 | 5 | Consultar | |
| A2FM-16 | 16 | 50 | 3.150 | 400 | 450 | 101 | 34 | 6 | Consultar | |
| A2FM-23 | 22,7 | 83 | 3.750 | 350 | 450 | 126 | 48 | 12 | Consultar | |
| A2FM-28 | 28,1 | 76 | 2.800 | 350 | 450 | 156 | 44 | 12 | Consultar | |
| A2FM-32 | 32 | 80 | 2.500 | 400 | 450 | 203 | 53 | 9,5 | Consultar | |
| A2FM-45 | 44,3 | 122 | 2.850 | 350 | 450 | 247 | 71 | 23 | Consultar | |
| A2FM-56 | 54,8 | 125 | 2.360 | 350 | 450 | 306 | 73 | 23 | Consultar | |
| A2FM-63 | 63 | 156 | 2.550 | 350 | 450 | 351 | 91 | 33 | Consultar | |
| A2FM-80 | 80,4 | 165 | 2.120 | 350 | 450 | 445 | 96 | 33 | Consultar | |
| A2FM-107 | 107 | 197 | 1.900 | 350 | 450 | 595 | 115 | 44 | Consultar | |
| A2FM-125 | 125 | 257 | 2.120 | 350 | 450 | 696 | 150 | 63 | Consultar | |
| A2FM-160 | 160 | 256 | 1.650 | 350 | 450 | 890 | 149 | 63 | Consultar |
Ejes
- A: Estriado - Z18 Ø25 (tamaños 10, 12, 16); Z14 Ø30 (23, 28, 32); Z16 Ø35 (56, 63); Z18 Ø40 (80); Z21 Ø45 (107, 125); Z24 Ø50 (160); no disponible en 45
- Z: Estriado - Z14 Ø20 (10, 12); Z18 Ø25 (23, 28); Z14 Ø30 (45, 56); Z16 Ø35 (80); Z18 Ø40 (107); Z21 Ø45 (160); no disponible en 16, 32, 63, 125
- B: Chavetado - Ø25 (10, 12, 16); Ø30 (23, 28, 32); Ø35 (56, 63); Ø40 (80); Ø45 (107, 125); Ø50 (160); no disponible en 45
- P: Chavetado - Ø20 (10, 12); Ø25 (23, 28); Ø30 (45, 56); Ø35 (80); Ø40 (107); Ø45 (160); no disponible en 16, 32, 63, 125
Conexiones
- 010: Brida SAE traseras
- 020: Brida SAE, laterales opuestas
- 040: Rosca MM, laterales/traseras
Código de pedido
A2FM[1]/61[2]-[3][4]B[5]
1Cilindrada
10 · 12 · 16 · 23 · 28 · 32 · 45 · 56 · 63 · 80 · 107 · 125 · 160
2Sentido de giro
- R
- Horario
- L
- Antihorario
- W
- Bidireccional
3Material de los sellos
- P
- Nitrilo
- V
- Viton
4Tipo de eje
- A
- Estriado
- Z
- Estriado
- B
- Chavetado
- P
- Chavetado
5Tipo y posición de las conexiones
- 010
- Brida SAE traseras
- 020
- Brida SAE, laterales opuestas
- 040
- Rosca MM, laterales/traseras
Observaciones sobre la ficha (4)
Diferencias y aclaraciones detectadas al cargar la ficha del fabricante. Ante la duda manda el PDF, y lo confirma un técnico.
- La hoja publica una única tabla de características común a A2FO (bomba) y A2FM (motor); se generó una familia por cada uno con los mismos valores.
- Disponibilidad de ejes por tamaño leída de celdas combinadas del PDF; los rangos de tamaños por celda pueden no ser exactos.
- Plantilla del código de pedido reconstruida a partir de los ejemplos impresos (A2FM125/61W-VAB020, A2FO16/61R-PBB06); la letra fija 'B' entre eje y conexión aparece en los ejemplos sin explicación en la hoja.
- Dimensiones de ejes expresadas en mm.